На большинстве промышленных площадок расположение зданий выглядит логичным только на первый взгляд. На деле цех с покрасочным или химическим производством почти никогда не ставят там, где хочется по удобству подъезда, его место определяет роза ветров конкретной местности, многолетние данные о преобладающем направлении ветра в этом районе.
Разработка генпланов предприятий строится вокруг этого принципа задолго до того, как на площадке появится хотя бы один фундамент. Если производство выделяет пыль, пары или запах, его размещают так, чтобы преобладающий ветер уносил выбросы в сторону от остальных цехов, административных зданий и, что особенно важно, от жилой застройки за пределами территории предприятия. Ошибиться в этом расчёте, значит годами получать жалобы соседей и предписания надзорных органов, которые физически невозможно устранить без переноса производства.
Похожая логика применяется и внутри самой площадки. Генплан промышленного предприятия учитывает не только розу ветров, но и рельеф местности, уровень грунтовых вод, направление стока дождевой воды. Здание, поставленное в низине без учёта стока, рано или поздно столкнётся с подтоплением подвальных помещений и коммуникаций, даже если сама конструкция здания спроектирована безупречно.
При этом суммарно площадка живёт не по одной, а сразу по нескольким логикам одновременно, технологической, транспортной, климатической и нормативной, и все они должны сойтись в едином решении без противоречий друг другу. Именно поэтому в НОВТЕХПРОЕКТ разработку генплана ведут в связке с климатическими и гидрогеологическими данными конкретного региона с самого начала проектирования, а не подгоняют расположение объектов под готовую схему после того, как основные решения уже приняты.
Транспортная логика внутри площадки требует не меньшего внимания, чем розу ветров и рельеф. Въезд грузового транспорта, разворотные площадки, маршруты вывоза готовой продукции и подъезд пожарной техники должны не пересекаться друг с другом в узких местах территории. Если на этапе генплана не разделить грузовые и пассажирские потоки, предприятие получает постоянные заторы на въезде и риск аварийных ситуаций там, где большегрузы и легковой транспорт сотрудников вынуждены двигаться по одним и тем же проездам в часы пиковой нагрузки.
Отдельно продумывают резерв площади под инженерные сети, которые прокладывают под территорией предприятия, водопровод, канализацию, силовые кабели, сети связи. Если трассировку этих сетей не согласовать с расположением зданий заранее, при расширении производства новые коммуникации приходится прокладывать в обход уже существующих, что увеличивает и стоимость, и сроки такого расширения.
Собственнику производства эта невидимая на первый взгляд работа возвращается в виде экономии на самом дорогом ресурсе предприятия, времени. Правильно ориентированная площадка сокращает путь сырья и продукции внутри производства, снижает затраты на вентиляцию и очистку воздуха и избавляет от конфликтов с соседями и надзорными органами на годы вперёд.
