Abidjan. Abidjan ist die Hauptstadt des afrikanischen Landes Abidjan

Heute ist die Stadt Abidjan der wichtigste Hafen der Elfenbeinküste. Interessanterweise blieb diese Stadt bis 1951 provinziell. Und in diesem Jahr wurde der Bau des Vridi-Kanals durch die Franzosen abgeschlossen; er verband die Lagune von Abidjan mit dem Meer. Daher erhielt die Stadt einen so hervorragenden Hafen, was das Wachstum der Stadt selbst und ihrer Bevölkerung beeinflusste. Abidjan liegt an der Küste des Golfs von Guinea. Darüber hinaus verfügt Abidjan über ein Ölraffinierungszentrum und einen internationalen Flughafen. Obwohl Abidjan als die größte Stadt des Landes gilt, ist die Hauptstadt immer noch die Stadt Yamoussoukro. Dennoch hat Abidjan seine Vormachtstellung nicht verloren und bleibt weiterhin das Verwaltungszentrum. Besuchen Sie Sehenswürdigkeiten.

Eine kleine Geschichte

Zu Beginn seiner Gründung war Abidjan ein kleines Fischerdorf. Heute ist das kaum noch vorstellbar, denn auf seinem Territorium leben über dreieinhalb Millionen Menschen. Das enorme Wachstum und die Entwicklung von Abidjan begannen, als die französischen Kolonialbehörden erkannten, dass Abidjan über ein gutes Handelspotenzial verfügte. Ende des letzten Jahrhunderts begannen Menschen aus Dörfern und Vororten nach Abidjan zu kommen, was zu einer Zunahme der Armut in der Region führte. . Lesen Sie hier darüber.

Der Hafen von Abidjan ist Teil der Industriebasis, die recht gut entwickelt ist. Die Industrie in Abidjan gilt nach Lagos als die zweitgrößte in Afrika. So produziert diese Stadt Autos, Lebensmittel, Seife, Chemikalien, Textilien und recycelt auch Holz. Erwähnenswert ist das Vorhandensein einer großen Ölraffinerie. Die Wirtschaft von Abidjan begann auch vom tertiären Sektor beeinflusst zu werden, d. h. Dienstleistungen, die sich entwickeln und einen großen Anteil gewinnen.

Sehenswürdigkeiten

Bemerkenswerte Institutionen in Abidjan sind das Nationalmuseum, die Nationalbibliothek der Elfenbeinküste und die Universität Abidjan. Eine weitere interessante Sehenswürdigkeit ist die St. Paul's Cathedral, deren Bau zu Ehren von Papst Johannes Paul II. begann, der Abidjan besuchen sollte. Aufgrund der Krise wurde die Kathedrale jedoch erst für seinen zweiten Besuch fertiggestellt. Während des Bürgerkriegs 2011 wurde diese Kirche für die meisten Einwohner zum Zufluchtsort.

Abidjan hat so interessante Spitznamen wie die Perle der Lagunen, Little Manhattan oder das Manhattan der Tropen. Dies bedeutet, dass es ein gutes Potenzial für die Entwicklung der Tourismusbranche hat. Darüber hinaus brodelt in Abidjan das Nachtleben in allen Farben des Lebens.

Apropos Abidjan: Bis 1951 war es eine ruhige Provinzstadt. Doch nachdem die französischen Bauherren die Restaurierung des Vridi-Kanals abgeschlossen hatten, wurde die Stadt Eigentümerin eines herrlichen Hafens, wodurch die Zahl der Reisenden und Anwohner deutlich zunahm. Einige berühmte Wissenschaftler nennen Abidjan das „Paris Westafrikas“, da sich in dieser Region die größte Konzentration afrikanischer Attraktionen befindet, beispielsweise ein riesiger Markt für Kunsthandwerk, Dutzende malerischer Parks, unter denen der Le Plateau Park hervorsticht prominent. Im zentralen Teil der Stadt befindet sich das berühmteste Hotel der Welt Westafrikas, das Ivory Hotel. Es verfügt über alle erdenklichen Einrichtungen, darunter ein Schwimmbad, eine Eislaufbahn, ein Kino, eine Bowlingbahn und das größte Kunstgeschäft der Stadt. Unweit des Hotels befindet sich die Kathedrale St. Paul, die 1985 von den Italienern erbaut und vom Papst geweiht wurde. Der nordwestliche Teil der Stadt wird Parc du Banquo genannt und ist im Wesentlichen ein Regenwald, der harmonisch mit den Gebäuden der Stadt verschmilzt und es Reisenden ermöglicht, viele Stunden im Schatten exotischer Bäume zu verbringen und lokale Sehenswürdigkeiten zu genießen. Jeder, der sich für die ursprüngliche Geschichte und Kunst Afrikas interessiert, sollte unbedingt die Elfenbeinküste besuchen, denn hier kann man die interessanteste Kulturwelt dieses ursprünglichen Landes am besten kennenlernen. Nicht umsonst glauben Wissenschaftler, dass das Kunstniveau der Elfenbeinküste zu den besten in Westafrika gehört. Es ist erwähnenswert, dass die Kreativität jeder in diesem Gebiet lebenden ethnischen Gruppe einzigartig ist und nirgendwo auf der Welt ihresgleichen sucht. Völker wie Yakuba und Baule sind auf der ganzen Welt für ihre exquisiten Holzskulpturen berühmt, selbst die traditionelle Holzmaske mit einem Holzgesicht sieht sehr natürlich aus. Nicht weniger berühmt sind mehrere andere Meisterwerke lokaler Handwerker – große Löffel, die zum Kochen von Reis verwendet werden. Diese Produkte haben in der Regel eine ursprüngliche humanoide Form und werden von Touristen aus vielen Ländern als Souvenirs mit nach Hause gebracht. Zu den Masken ist zu sagen, dass die Senufo-Masken symbolisch sind und mehrere Bilder vereinen. Der bekannteste Typ ist „Feuer“ – eine Art Maskenhelm, der die Bilder einer Antilope, einer Hyäne und eines Warzenschweins enthält, die zu den am meisten verehrten Kulttieren zählen. Viele Touristen kommen gerne für zahlreiche farbenfrohe Feiertage in diese Gegend. Die bekanntesten sind das Maskenfest, das in den Dörfern der Region Man stattfindet, und der Bouake-Karneval, der jährlich im März stattfindet. Berühmt unter Reisenden und Fete du Dipri. Diese Art von Feiertagsritual findet nachts statt. Sein Wesen besteht darin, böse Geister aus dem Siedlungsgebiet zu vertreiben. Dazu kommen Kinder und Frauen nackt aus ihren Hütten, singen Lieder und führen rituelle Handlungen durch. In diesen Gegenden werden auch muslimische Feiertage gefeiert, zum Beispiel der Ramadan, der normalerweise im Dezember und Januar gefeiert wird, und das fröhliche Eid al-Fitr, bei dem Familien zusammenkommen, Verwandte und Freunde besuchen und Geschenke machen.

1800 Personen/km²

Anmerkungen

Wikimedia-Stiftung. 2010 .

• Opatija
• Bezirk Galichsky der Region Kostroma

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Die Missionare waren zu Beginn des 18. Jahrhunderts die ersten französischen Kolonisten an der Elfenbeinküste, doch sie hielten nicht lange durch: Sie wurden von den Eingeborenen zerstört. In der Mitte des 19. Jahrhunderts. Es waren nicht die Missionare, die kamen, sondern die Truppen, die den Widerstand im „Militärgebiet“ brutal niederschlugen.
Im Jahr 1886 wählte das französische Militär ein Fischerdorf in der Ebrier-Lagune an der Stelle des heutigen Abidjan als seinen nächsten Außenposten. Der orientalische Geschmack des Ortsnamens ist reiner Zufall; In der Sprache der einheimischen Ebriye-Bevölkerung bedeutet es „Blätter schneiden“ (oder „Blätter schneiden“). Nach der offiziellen Version handelt es sich um einen bildlichen Ausdruck, der das Ende des Bürgerkriegs symbolisiert. Unter den Menschen gibt es eine andere Version, dass es sich dabei um ein übliches Missverständnis handelt: Als der erste Europäer, der in diese Gegend kam, den Einheimischen nach dem Namen seines Dorfes fragte, dachte er, die Frage sei, was er tat (er war). einfach die Blätter abschneiden); Höchstwahrscheinlich hatte der Ebrianer ein Messer in der Hand, das einer Waffe verdächtig ähnelte, und als er die Weißen sah, fing er an, sich zu entschuldigen: Sie sagen, ich habe gerade die Blätter geschnitten ...
Die französische Kolonie Elfenbeinküste als Verwaltungseinheit entstand 1893. Als Gründungsjahr der Stadt Abidjan gilt 1896, als die meisten französischen Kolonisten auf der Flucht vor Gelbfieber-Epidemien aus Grand Basan hierher zogen. Ein Ort am Ufer der Ebriye-Lagune, der durch einen schmalen Sandkordon vom Meer getrennt war, erwies sich als gesünder und sehr erfolgreich für die Organisation des Handels mit Binnengebieten und den Export von Waren auf dem Seeweg. Erstens, so die Schlussfolgerung der Topographen, war einer der Felsvorsprünge der Nordküste der felsigen Halbinsel, der tief in die Ebriye-Lagune einschneidet, optimal für den Ausgangspunkt der Eisenbahn durch die Waldzone nördlich des Niger-Flusses geeignet: dieser wäre der direkte, kürzeste Weg. Zweitens eignete sich eine ziemlich tiefe (über 15 m) langgestreckte Unterwassersenke an der Westküste der Insel Petit Bassam in der Lagune perfekt für den Bau eines Seehafens. Was die aus Afrika exportierten Waren betrifft, so waren die Hauptwerte der „ersten Welle“ Sklaven, Gold und Elfenbein. Auf dem Territorium der Elfenbeinküste (fr. Côte d'Ivoire), die der Kolonie ihren Namen gab, gab es wirklich viele Elefanten; der Elefantenkopf ist auf dem Staatswappen der Ivorer abgebildet. Als die Franzosen das Land enteigneten für Plantagen wurde Kakao zum Hauptexportprodukt der „zweiten Welle“ ( 1. Platz weltweit), Kaffee (3. Platz weltweit), Palmöl, Bananen, Ananas, Baumwolle, Zuckerrohr, Tabak, Gummi, Wald ( darunter wertvolles Ebenholz), Fisch.
Abidjan war dem benachbarten Bingerville, der zweiten Hauptstadt nach Grand Basan, in der sich die 1899 gebildete Kolonialregierung der französischen Elfenbeinküste niederließ, nicht lange unterlegen. Der Anstoß für die Entwicklung dieser Siedlung war der Beginn des Baus der Ozean-Niger-Eisenbahn im Jahr 1903 und dann die Eröffnung in den 1920er Jahren. der Vridi-Kanal, der die Lagune mit dem Golf von Guinea verband (nach der Vertiefung des Kanals im Jahr 1951 kann der Seehafen von Abidjan Ozeandampfer aufnehmen). In der Nähe des Bahnhofs und des Hafengebiets von Port-Bouet entstanden rasch Arbeitersiedlungen; 1931 wurden im Hafen neue Werften gebaut. Und nördlich der Ebrier-Lagune sind neben den „schwarzen“ Vierteln zwei der prestigeträchtigsten Gegenden von Abidjan entstanden, Le Plateau und Cocody. Am Westufer der Cocody Bay erheben sich die Wolkenkratzer des „African Manhattan“ – das Geschäfts- und Verwaltungszentrum von Le Plateau, wo sich Büros wohlhabender Unternehmen, Banken, wichtige Regierungsbehörden, ausländische Botschaften, die Präsidentenresidenz und Luxuswohnungen befinden sind konzentriert. Im Osten liegen die Elite-Wohngebiete „2-Tray“, „Riviera“ und andere Viertel von Cocody (über die örtlichen Straßen, Häuser und Boutiquen sagt man normalerweise: „wie in Paris, aber teurer“).
Als die Stadt in der Lagune von Ebriye gerade erst mit dem Bau begann, wurde sie durch Militärkasernen (heute gibt es ein Gerichtsgebäude) in eine „weiße“ und eine „schwarze“ Hälfte geteilt. Die derzeitige Verwaltungsaufteilung von Abidjan, die durch eine Lagune in die südlichen und nördlichen Städte geteilt wird, ist nicht so kategorisch, aber dennoch hat jeder der 10 Bezirke sein eigenes Gesicht und einen gewissen Ruf. Am prestigeträchtigsten sind die nördlichen Gebiete Le Plateau und Cocody, nordwestlich davon liegt der Nationalpark Forrest Banco. Aber auch der Norden hat seine eigenen Slums – die Siedlungen armer Migranten in Adobo, die unhygienischen Zustände einiger Gebäude in Ajamo ...
Die wichtigsten Industriegebiete mit Arbeitsvierteln sind das südliche Port-Bouets, Coomassie und Trecheville. Und in der Nähe befinden sich der Universitätscampus und die Stadtstrände von Vridi. Eine große, farbenfrohe und lebendige Stadt, in der es üblich ist, zum Arbeiten und nicht zum Entspannen zu kommen.

Per Dekret von 1933 wurde Abidjan zur neuen Hauptstadt der Kolonie Elfenbeinküste ernannt. Seitdem hat sich der Status des Landes viele Male geändert, aber Abidjan ist immer das Zentrum des wirtschaftlichen, politischen und kulturellen Lebens der Ivorer geblieben. Mittlerweile ist es eine riesige Stadt, die in der französischsprachigen Welt nach Paris und Kinshasa an zweiter Stelle steht (die kanadische Stadt hat noch weniger Einwohner) und in Westafrika nur nach Lagos.
Zwar ordnete Felix Houfoe-Boigny (1905-1993), der sechsmal „einstimmig“ wiedergewählt wurde und das Land 33 Jahre lang, von 1960 bis 1993, regierte, die Verlegung der Hauptstadt von Abidjan in seine kleine Heimat an. Daran änderte sich jedoch nicht viel: Obwohl Yamoussoukro, mitten in der Savanne gelegen, 1983 offiziell zur Hauptstadt erklärt wurde, befanden sich dort die meisten Regierungsbüros und Botschaften sowie staatliche Fernseh- und Radiosender, fast die gesamte Presse und die wichtigsten Bildungseinrichtungen sind immer noch in Abidjan ansässig. Nach wie vor ist dies die „europäischste“ Stadt Afrikas.
Das Unterfangen, die Hauptstadt zu verlegen, ging einher mit dem Bau der futuristischen St. Paul's Cathedral (1980-1985) in Abidjan und der riesigen (im Guinness-Buch der Rekorde als größte Kirche der Welt aufgeführten) Basilika Notre Dame do la Paix (1985-1989) in Yamoussoukro hat den Haushalt des Landes erheblich geschwächt, aber im Großen und Ganzen hatten die Ivorer Glück mit dem ersten Präsidenten: Im Gegensatz zu anderen afrikanischen Ländern, die unmittelbar nach der Unabhängigkeit in den 1960er Jahren in Korruption und blutigen Bürgerkriegen versunken waren, war das Elfenbeinküste Küste (Elfenbeinküste) Man kann sagen, dass es florierte. Unter Houphoé-Boigny brach kein Bürgerkrieg aus, Fabriken hielten nicht stand und Plantagen lieferten weiterhin hervorragende Ernten. Die Wirtschaft entwickelte sich stetig (ca. 7 % pro Jahr. Niemand beschlagnahmte das Eigentum ausländischer Konzerne und vertrieb weiße Spezialisten nicht, aber viele Schlüsselpositionen in der Verwaltung waren immer noch von den Franzosen besetzt. Das Kooperationsabkommen mit Frankreich bot unter anderem Schutz für das herrschende Regime: übrigens französische Fallschirmjäger verhinderte in den 1960er Jahren vier Versuche eines Militärputsches.
Der Verfall der Weltmarktpreise für Kakao und Kaffee Ende der 1980er Jahre erschütterte die Grundfesten der „Kakao-Republik“. Infolge der Massenunruhen musste der erste Präsident die Opposition legalisieren, und nach seinem Tod gewannen der korrupte Beamte Bedier (Nachfolger), General Guilly (inszeniert einen Putsch) und der sozialistische Historiker-Dissident Gbagbo (die Wahlen im Jahr 2000). , im Jahr 2011 – vom Haager Gericht wegen „Verbrechen gegen die Menschlichkeit“ angeklagt) und derzeit der liberale Ouattarou – Ökonom, IWF-Beamter, verheiratet mit einer Französin …
Anfang der 2000er Jahre wurden in Côte d'Ivoire Schritte zur Diversifizierung der Wirtschaft unternommen: Auf dem Festlandsockel begann die Öl- und Gasförderung, in den Bergen begann die Entwicklung von Eisenerz und Gold, es begann sich die Metallurgie und die holzverarbeitende Industrie zu entwickeln Zum Seehafen und zum internationalen Flughafen gibt es eine große Ölraffinerie, Lagerhäuser und Fabriken. Außerdem gibt es große Industriegebiete in Coomassie und Treshville. Seit der Neuzeit lebt eine Masse von Migranten aus krisengeschüttelten ländlichen Gebieten, die in Slums leben Insbesondere in der Nähe der Bahnhöfe im Adobo-Viertel bildete sich spontan eine ganze Stadt, in der „in großer Zahl“ Menschen kamen, hauptsächlich aus Burkina Faso. Gbagbos Aufrufe, die Slums als „Brutstätte für Drogen und Verrat“ loszuwerden, führten zu zivilen Pogromen Krieg und die politische Krise von 2010-2011 (als zwei Präsidenten gleichzeitig den Eid leisteten), die dank der Intervention der französischen Spezialeinheiten und UN-Friedenstruppen gelöst werden konnte. Die Mission der UN-Friedenstruppen in Côte d'Ivoire war kürzlich noch einmal um ein Jahr verlängert. In Abidjan ist alles ruhig.

allgemeine Informationen

Standort: auf vier Halbinseln an den Ufern der Ebriye-Lagune im Golf von Guinea im Südosten des Landes.

Verwaltungszugehörigkeit: Republik Côte d'Ivoire.

Status: wirtschaftliche und politische Hauptstadt der Republik Côte d'Ivoire (von 1933 bis 1983 - offizielle Hauptstadt der ersten Kolonie, dann ein unabhängiger Staat), Verwaltungszentrum des Bezirks Lagun, einer separaten Abteilung innerhalb des Bezirks.

Administrative Aufteilung: 10 städtische Gemeinden.

Erste Erwähnung: 1886
Gründungsjahr: 1896

Sprachen: Französisch (Amtssprache) und lokale Sprachen, von denen Diula die Sprache der Kommunikation zwischen den Stämmen ist.
Ethnische Zusammensetzung: Akani, Kru, Senufo, Mande, Libanesisch, Französisch usw.

Religionen: Muslime – 39 %, Christentum (überwiegend katholisch) – 33 %, lokale Glaubensrichtungen 11 %, nichtreligiös – 17 %.

Die wichtigsten Stauseen: Ebriye-Lagune im Golf von Guinea, Cocody-Bucht (in der Lagune), Vridi-Kanal.

Großer Flughafen: Abidjan (international).

Zahlen

Bevölkerung: 3802 Tausend Menschen (2007), in der Agglomeration - bis zu 6 Millionen Menschen.

Bevölkerungsdichte: 1794 Personen/km2.

Mittelpunkthöhe: 75 m.

Klima und Wetter

Jahreszeiten: Sehr nass von Mai bis Juli, kurz trocken von August bis September, nass von Oktober bis November und lange trocken von Dezember bis April.

In den Sommermonaten wehen feuchte Winde aus dem Golf von Guinea und im Winter heiße, trockene Luft aus der Sahara.

Jahresdurchschnittstemperatur: +27°С.

Durchschnittlicher jährlicher Niederschlag: 2000 mm.

Wirtschaft

Industrie: Öl- und Gasförderung (auf dem Schelf), Ölraffinerie (größte Ölraffinerie Westafrikas) und metallverarbeitende Industrie, Werft; Zweige der Leichtindustrie werden entwickelt: Sägewerk, Textil- und Lebensmittelindustrie (Konservenfabrik, Herstellung von Instantkaffee usw.).
Zahlreiche kleine Handwerksbetriebe.
Dienstleistungssektor: Transport (autonomer Hafen von Abidjan – der wichtigste Seehafen der Elfenbeinküste und der größte Hafen in Westafrika; ein internationaler Flughafen 12 km von der Stadt entfernt, der erste Bahnhof nach Ouagadougou in Burkina Faso), Tourismus.

Sehenswürdigkeiten

Kuriose Fakten